高级感从何而来？ 锐界/汉兰达底盘对比

　　SUV一直以来都是国民所热捧的车型，理由无外乎——车够大、气派、碰撞安全分数高、能走轻度非铺装路…甚至可以毫不夸张地说，在那几年里，只要你造SUV就能大卖，因此不少“野鸡”车企直奔这几个需求造车，而忽略了车最重要的品质——高级驾乘感。若是一台SUV没有高级感可言，一旦市场日渐饱和，就会对劣币进行驱逐，那些为了SUV而SUV、粗制滥造的车型将会失重并成为历史的滥竽充数者。

若是让全年试车破百辆的笔者从驾驶层面上来形容什么是“高级驾乘感”，我主观上是这样理解的：　　有些人或许会问：高级驾乘感是什么？一千个人会给你一千个不同的答案。

对比车型介绍前悬架对比解析　　为了验证以上的说法，接下来我们对——全新长安福特锐界和丰田汉兰达来一次互相伤害的底盘对比解析，或许能一分高下。

　　或许不少读者对车身高度传感器不太了解，下面给大伙儿普及一下。随着高强度气体放电灯（HID）在汽车上的应用越来越流行，它相比起传统的卤素车灯，具有亮度高、寿命长、耗电少的一系列优点。但是由于HID的亮度过高，在不采取其他辅助措施的情况下，会造成会车时对面驾驶员的炫目，从而存在严重安全隐患。因此，车身高度传感器应运而生。

　　从这个视角看过去，锐界的底盘布置了不少铸铝合金材质零部件，别说开起来如何，就是看着就高级感满满。