更新于：2018-08-01编辑：jingzensen
2018年已经过半，我们在此前已经盘点过下半年出道的自主品牌SUV、合资品牌SUV，今天终于轮到进口SUV车型压轴登场了。
相比自主品牌SUV的物美价廉、合资SUV的实力与高性价比，进口SUV有着更为严谨的品控，但受关税政策影响，其价格的剧烈浮动总是人猝不及防。特别是对于要在中国市场强势逆袭的林肯而言，加征25%的进口关税无疑成为林肯攻坚战的拦路虎，究竟林肯会不会凉？或者先看一下它即将推出的几款新车型再下定论。
| 2018年下半年上市进口SUV 汇总 | ||
| 新一代宝马X4 | 奥迪Q8 | 奔驰G级 |
| 雷克萨斯RX L | 雷克萨斯UX（18年或19年） | 大众途锐 |
| 林肯飞行家 | 林肯航海家 | 林肯新款MKC |
| 沃尔沃XC40（先进口再国产） | 别克昂科雷 | Jeep牧马人 |
| 斯巴鲁森林人 | ||
新车看点：个性与力量感的完美结合，还能在科技感上带给你些惊喜
上市时间：7月
预计售价：48.98万起
第一代宝马X4(F26)结束短短四年寿命就迎来改朝换代，第二代X4(G02)带着更加浓厚的轿跑风范而来，与新一代宝马X3已经国产化不同的是，宝马X4依旧保持进口销售。
可以看出，第二代宝马X4明显的变化就是双肾格栅尺寸变大、牌照框下移、车顶线条更加上扬、增加小型扰流尾翼，这都将宝马X4的动感发挥得淋漓尽致。枪灰色双五幅式轮毂搭配蓝色卡钳的设计格外炫酷夺目，显然设计师在运动感上花足了心思，而轮胎方面则采用倍耐力的P ZERO系列。
内饰方面，第二代X4和新X3套路相同，采用宝马的全系家族设计，整体以黑色为主，搭配银色镀铬装饰。而12英寸仪表盘、10.25英寸多媒体显示屏、运动座椅、全景天窗、三区自动空调、自然语音识别系统等配置一应俱全。内饰材料加入了混搭异材质饰板、皮革、高光泽塑料，其质感透过下面的图片就能直接感受到。
在系统配置方面，新一代宝马X4搭载了一套名为“BMW Personal CoPilot”的驾驶辅助系统，包括自适应巡航、转向辅助、车道控制辅助、变道辅助、侧面碰撞保护等。另外，新车可选装新的抬头显示系统，比现款增加75%投射面积。
车载互联系统方面，新一代“BMW ConnectedDrive”系统成功上位，实现手机和车载系统直接互联，支持语音控制并加入了宝马独家的手势控制。
至于空间方面，得益于车身长宽和轴距的增长，空间相较现款更加宽裕，不过车身高度却莫名降低了15mm，加上溜背式的设计，明显就对高个子朋友不太友善。
动力方面，新X4与X3完全一样，主力车型X4 xDrive20i和X4 xDrive30i两款车将搭载2.0T发动机，具体参数可参考下表。传动系统匹配ZF 8AT变速箱，并且标配xDrive四驱系统。
| 宝马X4系动力 | |||
| 车型 | 发动机型号 | 最大动力输出 | 峰值扭矩 |
| X4 xDrive20i | B48(2.0T) | 135kW(184PS) | 290N.m |
| X4 xDrive30i | B48高功率版(2.0T) | 185kW(252PS) | 350N.m |
| X4 M40i | B58(3.0T L6) | 265kW(360PS) | 500N.m |
◆编辑点评：相对于已经国产的宝马X3，宝马X4的号召力还是不够强，这次全新换代的宝马X4在外观带来不少新鲜感，在科技配置上也有所提升，不过在价格方面相信不会给消费者带来太大惊喜，毕竟人家走的是高冷个性路线，销售的重任还是交给宝马X3吧。
奥迪Q8新车看点：运动新潮高颜值，集成地表最强黑科技
上市时间：欧洲市场为2018年7月初，中国市场为2019年
预计售价：100万左右
奥迪全新旗舰SUV——奥迪Q8早在6月就正式面世，参考此前发布的普通版和Sport性能版概念车来看，预计量产后的车型设置将以此为基础拓展，衍生出奥迪Q8、奥迪SQ8、奥迪RSQ8。
作为旗舰车型的奥迪Q8以一副高级脸出道，奥迪最新的八边形格栅设计被首次应用在其身上，犀利的LED头灯配合棱角分明的前杠两侧进气槽孔，整体拉低了视觉重心。
前后灯组后方留出凸台，用以承接双腰线的设计，使得腰线过渡自然，仍属首创。再加上无框车门和过A柱即坠的车顶弧线，很容易俘获年轻消费者的心，不过延续概念车无门把手设计的愿望却最终落空。
一字眉的尾灯组对于奥迪而言已经司空见惯，车尾体现奥迪Q8旗舰身份的关键在于其连接尾灯的亮黑饰件，在白天或黑夜可产生独立的灯光标识。四通道的后尾气流扩散器也必不可少，排气管口直接从横贯一体式镀铬尾排框中解脱出来。
尺寸方面，奥迪Q8长宽高分别为4986/1995/1705mm，轴距2987mm，比Q7短了66mm，宽了27mm，营造出跨界的风格。在五座布局之下，其乘坐空间自然不用操心，即便采用了遛背造型设计，依然给予后排乘客宽裕舒适的乘坐感受。
奥迪A8上的3块屏幕在奥迪Q8身上得到延续，这是奥迪最新一代的座舱设计理念，黑色面板显示器在关闭时几乎可融入黑色的整体表面。
奥迪Q8标配升级版导航MMI系统，可根据以往旅程提供智能目的地建议，还可以根据驾驶时间和路况总结经验。通过可选奥迪connect互联科技钥匙，实现无钥匙进入。车主可与另外四个人共享汽车，使用安卓手机开锁、锁车以及启动发动机。标配个性化设置使车主可以在个人资料中存储多达400个优先参数。例如，驾驶员座椅位置、空调设置或经常使用的媒体和导航目的地等。
除锁车和开锁外，connect互联科技的多重功能还可以通过智能手机控制。驾驶员可使用myAudi应用程序将某些特殊的目的地传输至导航系统、播放音乐或将智能手机上的日历传送到MMI。Bang&Olufsen音响系统配有23个扬声器的顶配版向前排和后排座椅传输3D声音，包括高音信息。
全新奥迪Q8完美继承新一代A8的驾驶辅助硬件系统，包含5个雷达传感器、5个摄像头、12个超声波传感器和激光扫描仪。根据不同人群需求，奥迪将辅助系统捆绑于3个套件。
旅行辅助套件：自适应巡航辅助、效率辅助、紧急辅助等；
紧急辅助套件：奥迪整体式预安全辅助系统、交叉辅助系统等；
升级驻车套件：驻车辅助系统、（远程）停车导航系统、路侧辅助系统等；
动力方面，奥迪Q8先期提供3.0T V6柴油发动机，最大功率210kW(286PS)，最大扭矩600N·m，官方公布的百公里加速时间为6.3s，极速232km/h。后期增加3.0T V6汽油发动机车型，采用了48V轻混技术。
到2019年，Q8将增加高性能版的RS Q8，与兰博基尼Urus共享4.0T V8双涡轮增压V8发动机，最大功率或达485kW(660PS)。传动系统部分，全系车型均匹配ZF 8AT变速箱。另外，作为当家旗舰SUV，全系车型都将标配quattro四驱系统。
◆编辑点评：奥迪Q8信息点和亮点都非常多，不一样的脸庞，各种黑科技配置的高度集成，48V的混动系统、空气悬挂、四轮转向等技术的加持……至于价格嘛，你我都懂。
奔驰G级新车看点：外观依旧热血霸气，内饰大升级
上市时间：8月7日
预计售价：168.99万元起
全新一代奔驰G级以及AMG G63将会在国内上市G500以及AMG G63先型特别版。作为一款拥有近40年历史的经典车型，G级从诞生之初，方盒子的形状就基本没变过。此次换代，整体造型自然也不会发生太大调整。
外观上能将新一代G级和现款区分的部位在大灯组（更换为全LED光源）、格栅（镀铬样式更丰富）和外后视镜（面积变小）。如果觉得外观没什么新意，不妨进车内看看，工程师和设计师把自身的功力都花在了里面。
新一代奔驰G级的内饰部分将迎来“豪华大装修”。包括中控台及整个主副驾驶区域加入了大量钢琴漆、金属抛光件、真皮等材质。中控大屏和仪表部分采用了科技感满满的双12.3寸巨幕，空调出风口改为重新设计的炮筒式设计。车内可选碳纤维、金属、黑钢琴和木质饰板，另有多重丰富的配色供选择。
当然，这款车走过了38个春夏和秋冬，自然有些经典的东西要保留。如副驾驶位手套箱上面的扶手、怀挡设计（AMG G级除外）以及奔驰G级标志性的差速锁控制按键。
后排同样也是此次豪华升级的体现，门板上添加了木纹饰板和金属抛光件。奔驰官方表示，全新G级的轴距将加长40.6mm，最直接的好处就是为后排乘客的纵向乘坐空间增加150mm，从而提高第二排乘客的舒适性。此外，新车入门级标配7扬声器的音响系统，提供16扬声器的柏林之声音响系统可选。
动力方面，根据此前海外媒体曝光的消息，新车将推出包括4.0T V8汽油机及2.9T双涡轮柴油发动机等多个版本。此外，新车还将推出配备全新奔驰S500同款的3.0T+48V轻混动系统车型。
同时，新车将现款的7速自动变速箱升级为全新的9G-TRONIC 9速自动变速箱，直接与分动箱相连，前后轴扭矩分配40:60，实现全时四驱。此外，为确保通过侧面碰撞测试，新车车门加厚，车身风阻系数降低，车身刚性提高。
强悍的越野能力才是G级的灵魂，新一代G级仍保留梯形梁结构，保证了强大的车身刚度，标志性的3把差速锁也继续被保留。悬架系统为前双叉臂后硬轴设计。双叉臂与梯形大梁相连，无副车架设计，硬轴每侧与4根纵臂相连。
新G级离地间隙241mm，涉水深度700mm，车身稳定角度35°，接近角31°，离去角30°，通过角26°。G模式(G-Mode)为新增模式，搭配360°全景影像系统，一个人去野心里也不虚。
◆编辑点评：这位年近40多岁的经典肌肉型男依旧是不少男士的dream car，依旧拥有震慑全场的气势和桀骜不驯的狂野性格，随着时代的改变，新一代奔驰G级也在豪华质感和科技感方面努力提升，除了买不起以外，其他都挺好的。
全新雷克萨斯RX L新车看点：6座/7座布局，居家好男人的重点选择
上市时间：暂无确切时间
预计售价：39万起
全新RX L车型延续了现款RX的造型，融合了锋锐的棱角和曲线。前脸镀铬饰条和LED头灯组，勾勒出雷克萨斯标志性的家族式纺锤形格栅。
RX L在C柱后车窗采用特别设计，形成独特的悬浮车顶效果。车尾同样采用纺锤形设计元素，环绕式L型LED尾灯一直延伸至后翼子板。此外，RX所有车漆均采用了具有耐刮性和自我修复功能的涂层。
| 车身尺寸对比 | ||||
| 车型 | 长（单位mm） | 宽（单位mm） | 高（单位mm） | 轴距（单位mm） |
| 雷克萨斯RX | 4890 | 1895 | 1690 | 2790 |
| 雷克萨斯RX L | 5000 | 1895 | 1690 | 2790 |
| 奥迪Q7 | 5086 | 1968 | 1716 | 3001 |
| 奔驰GLE | 4813 | 4813 | 1796 | 2915 |
| 宝马X5 | 4909 | 1938 | 1772 |
2933 |
RX L依旧为2790mm，车身长度则由现在的4890mm加长110mm，达到5000mm，主要通过加长车身后半部分的长度，给予第三排乘客更体面的空间。
座舱内部提供2+3+2和2+2+2两种布局可选，第三排配备有电动折叠的座椅。与此同时，新车的尾门角度比现款车型更加垂直，为第三排乘客带来宽裕的头部空间和同级领先的行李箱空间。
动力方面，RX350L搭载3.5L V6引擎，最大输出功率216kW(294PS)，峰值扭矩357N·m，传动匹配8AT变速箱。由于新一代RX并没有在国内推出RX350车型，很有可能RX350 L也不会引进。雷克萨斯可能会在国内特别推出RX300 L(2.0T)，代替RX350 L入门动力的地位。
◆编辑点评：雷克萨斯RX L在外形相较普通版没有太大变化，最大的变化就是加“L”，被拉长了110mm，填补了雷克萨斯SUV阵容中七座车的空白。如何还不满意，就请看下一款吧，或者会让你有耳目一新的感觉。
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