不做差不多先生 广汽丰田C-HR凭实力任性

　　近几年SUV的爆发式增长，我们已经习惯了车企不断地推出一款又一款相似的SUV。一个差不多的车企，研发着差不多的SUV，定个差不多的价钱，有着差不多的销量。

　　广汽丰田却任性地跳出了这个“差不多的怪圈”。这个任性的车企，研发了任性的C-HR，给个任性的价格，也将有着任性的销量，因为它有着任性的实力。

　　广汽丰田C-HR这一次以“设计”为出发点，最终呈现的成果真的令人眼前一亮：Sex diamond 的设计语言，突破了常规，颠覆经典；高度还原概念车的设计，各个部位都更加恣意张扬，前脸有着稳重的力量感、侧面线条则是强烈的速度感、车顶又如轿跑般性感 ；向外扩张的轮拱和尾灯则体现了丰田的大胆和巧思，再寻常的细节也变得值得玩味。

　　车尾造型是整车最激进的，丰巢WAY概念车上酷帅的尾灯造型和双扰流板居然沿用到量产车上，这使得C-HR看上去更像是从未来穿越而来的产品。

　　在内饰方面，广汽丰田C-HR的内饰设计使用了“AIRY”理念设计，何为AIRY？其实就是从中控台到车门内饰板做一个连贯化的设计，创造出低压迫感、轻薄且立体的空间感，不对称的设计，大胆的造型，傲然屹立的中控多媒体屏幕以及全新造型的方向盘，无一不在标榜着新车极其鲜明的个性。

　　多媒体系统采用了9英寸的屏幕，功能方面并没有很特别，值得一提的是，C-HR采用了高德地图车机版，用过手机版的操作起来没难度，这比凯美瑞上的自带导航要好用不少。不过丰田的这套新系统里同样没能够支持苹果的CarPlay功能，略显遗憾。