大众SUV国产攻略 暗藏的五大“小心机”

　　在SUV车型炙手可热的今天，宇宙最强的大众集团在中国市场投放的SUV车型却是屈指可数，以大众品牌为例，目前消费者能买到的国产SUV车型只有途观、途观L、途昂以及刚上市的探歌。

　　眼看众多对手都在SUV领域这一片蓝海吸金无数，大众集团明显不能再坐以待毙了。官方已将2018年视为SUV之年，多款SUV车型将互相接力上市，开启刷屏模式。

　　大众品牌将在2018年推出4款新SUV，2019年、2020年分别再推出3款新车；斯柯达在现有三大SUV车系的基础上还将推出柯迪亚克GT车型，至于奥迪将有奥迪Q2L、奥迪Q3L出炉，与奥迪Q5、奥迪Q5L联袂上演豪华SUV市场的大混斗。

　　不过目前国内SUV市场已经出现增长放缓的信号，许多人都为后来者大众集团捏了把汗，所以今天的问题就来了：大众真的能否抓住中国SUV市场红利最后的尾巴？又将使出哪些招数在各大细分市场实现全面开花？关于这一点，我们不妨先从已掌握的产品信息和市场进一步剖析。

　　上汽大众的途观、途观L、途昂、探歌组成了国产四大金刚，并且在各自细分领域都取得不俗成绩。以今年上半年为例，途观以147941辆的销量登上紧凑型SUV排行榜的第二位，换个说法就是全国每天卖掉800多台新车，无疑就是大众品牌当中的“台柱”。

▶| 途观L

　　在全新家族式设计语言的武装之下，途观L虽然还是有套娃脸的嫌疑，但是凭借着一贯的高级感，相信不少人还是会选择原谅它的。同时，途观L在全新Tiguan基础上车身加长226mm，轴距增加110mm。

　　途观L目前在售车型分别有1.4L/2.0T高低功率版本，共三大车型供消费者选择，售价区间为22.38-35.98万元。加上同堂销售的途观丝绸之路版、进口Tiguan，价格范围已经完全覆盖了昂科威、普兰多等劲敌。

▶| 途昂

　　再看看另外一位有力的选手——途昂，自一出生就带着网红属性。去年3月29日上市的途昂在当月就创下2000台左右的销量，在今年上半年更是以44550辆的销量站上了中大型SUV排行榜的C位。30万元的起步价、七座布局、近5米的车身长度、应有尽有的配置，途昂想在中大型SUV市场不火有点难。

▶| 斯柯达品牌

　　斯柯达品牌已经完成了柯迪亚克、柯珞克、柯米克三大车系的SUV阵容组建，其中柯迪亚克在上半年销量达到27412辆，柯珞克则为10936辆，成为大众集团上半年销量新的增长点。最小的弟弟则表现并不够争气，6月27日国内上市的柯米克全球上半年总销量仅为200台。

▶| 奥迪Q5

　　而奥迪品牌的江湖传说就不用多提了，奥迪Q5在上半年共销售出62827辆，与同级第一名的奔驰GLC仅差533辆，值得一提的是全新一代奥迪Q5L以加长与换脸的新面貌在7月初正式上市，价格与奔驰GLC几乎重合。全新升级的优势与品牌综合实力的结合之下，奥迪Q5L未来在市场也一样稳如泰山。

　　在“开山之作”探歌推出后，一汽-大众的SUV发展之路将进入“一发不可收拾”的地步，从小型、中型到中大型实现全面覆盖，彻底改写多年来零SUV的历史。

▶| T-Cross

　　先来看看最小号的T-Cross，该车将在2019年引入国产，外形与前辈探歌有几分相似之处，同样散发出“小奶狗”般的气质。另一方面，加长的套路将同样应用在T-Cross身上，动力则有望提供1.2T/1.4T。

▶| TAYRON

　　即将在11月上市的TAYRON（或命名为探荣）基于Tiguan Allspace长轴距版打造，很显然将与上汽大众的途观L形成内耗，其外形比途观L更具辨识度，不过尺寸比现款途观L要小一些，预计定价会比途观L更低。

▶| Tiguan轿跑版

　　早在去年就有消息传出大众将在中国市场推出Tiguan轿跑版，其外形大玩跨界运动的元素，比如充满肌肉感的线条、层次丰富的尾部。动力配置方面或将与现款途观一样，悬架调校更趋运动风格。

▶| ALTAS

　　至于最后一款新车，我们猜测一汽-大众将进美国版 ALTAS，虽然目前该车型比较神秘，并没有流出官方的消息。可以肯定的是，该车将会针对中国市场需求作出变化。事实上，上汽大众途昂Teramont就是国产版ALTAS，这意味着南北大众又有一款产品实现两面开花。

　　虽然途昂和途观已经红透半边天，但是上汽大众在紧凑型阵营却是空无一员。这不，上汽大众已经快马加鞭准备推出T-cross与Tharu，填补紧凑型市场的空白。

▶| Tharu

　　Tharu与斯柯达柯珞克同为MQB平台，与探歌一样基于海外版T-ROC打造。虽然与探歌有着千丝万缕的关系，不过Tharu在外形上却有着明显的区别，探歌外形更偏向运动年轻化，而THARU有着途昂的神韵，连官方都戏称其为“小途昂”。

　　至于动力方面就没那么“途昂”，在探歌和柯珞克的1.2T/1.4T基础上，增加了2.0T版本的新选择。

▶| 途观L PHEV

　　眼看途观L如此火爆，上汽大众乘胜追击将在今年内推出搭载1.4T混动系统的途观L PHEV车型，外观方面并没有可视化的改变，更多是在细节上体现出新能源车的身份，比如前翼子板的蓝色标志等等。

▶| T-cross

　　T-cross同样也会被上汽大众引入，上汽版与一汽版也不会太大差异，在这里也不再多叙述了。