途观L新能源补贴后预售29.98-30.98万

　　在刚刚开幕的上海浦东国际汽车展览会上，上海地区经销商公布了途观L新能源(PHEV插电式混合动力版)两款车型的预售价，其中混动豪华版补贴后预售价为29.98万元，混动旗舰版补贴后预售价为30.98万元，新车预计在今年10月19日上市。

　　途观L新能源沿用了普通汽油版的造型设计，但换装了全新样式的外观套件，前保险杠的导风设计、LED日行灯的样式、侧裙与后杠的配色都有所变化，这些改动让新车的外貌变得更年轻运动，但又不张扬。

　　该车的充电口位于前车标左侧。车身前翼子板、车尾门等处则贴上“PHEV”标识，表明新车插电式混动车型的身份。新车的轮胎选用了偏向节能环保的型号：韩泰Dynapro HP2系列，规格为215/65 R17。

　　据悉，途观L新能源以2018 C-NCAP五星碰撞要求为基准，采用了76%的高强度钢制轻量化车身，以此来增强整车安全性。

　　新车的内装部分与汽油版车型基本一致，依旧为五座布局，中控台造型、方向盘款式、座椅款式和材质用料均保持不变。不同点在于档把两侧的物理按键多了“GTE”、“车外提示音开关”等功能按键，仪表盘左右的转速表换成了能耗表，用于显示车辆动能回收和动力输出状态等信息。

　　配置上，新车全系标配全景天窗、真皮座椅、自动空调、氛围灯、8英寸多媒体娱乐系统等实用/舒适配置，而混动旗舰版还拥有ACC自适应巡航、副驾驶电动座椅等配置。

　　新车搭载了智能预约系统，车主可通过中控显示屏预约车辆充电时段和空调开闭时间，由此可以做到时刻满电、节省电费以及在四季都拥有适宜的车内温度。此外，沉浸式的智能AI语音助理也出现在该车身上，该系统的一大特点是具备识别方言的能力，人车“沟通”将更为便捷。

　　动力方面，途观L新能源搭载了1.4T发动机与电动机组成的插电式混动系统，纯电动模式下续航为52km。其发动机最大功率为110kW(150PS)，电动机最大功率为85kW（116PS），系统综合最大功率155kW（211PS），综合最大扭矩400N·m，传动匹配代号DQ400e的六速自动变速箱。动力电池为锂离子电池，由上汽大众汽车有限公司生产。新车综合续航里程可达862km，混动模式下百公里油耗仅为1.9L。