吉利缤越PHEV申报图 1.5T+电机动力架构

　　近日，一组吉利缤越PHEV(插电混动版)车型的申报图由工信部网站放出。新车采用吉利BMA架构打造，与燃油版车型共享众多内外设计设计，以及各种零部件。

　　吉利缤越PHEV延续了燃油版车型的“时光竞速美学”设计理念，全新的星空回想式前格栅搭配两侧棱角分明的前大灯组，双C型的雾灯区域进行了立体式设计，进一步突出该车的力量感。同时，缤越PHEV的侧面也加入了深邃的腰线设计、吉利惯用的C柱阶梯式提升的窗线设计，顺带秀了下吉利的钣金工艺。同时，十幅大尺寸轮毂、下方大面积黑色塑料饰板也突出了新车玩Cross的风范。

　　尾部方面，新车尾灯样式虽然简洁，但内部细节丰富，点亮后极具辨识度。新车新增的充电口、PHEV标识和400H的尾标，无一不在证明着新车的身份。新车长宽高分别为4330/1800/1609mm，轴距为2600mm。

　　吉利缤越PHEV将配倒车影像、倒车雷达、ACC巡航、天窗等配置，并有三种样式的215/55 R18的轮圈+轮胎组合可选。

　　动力方面，缤越PHEV将搭载与燃油版相同的1.5T汽油机，其最大功率130kW(177PS)，峰值扭矩255N·m，并匹配由三元锂电池组-电机结构的电动模块，带来经济性与动力性的兼得。