难道只是为了一个新能源牌? 评宝马530Le

　　在新款宝马530Le之前，我不曾认为插电混合动力能够有多大的发展，或者是上一代530Le给我留下不怎么好的印象：续航里程短，燃油经济性并不高。然而，这次新款的530Le却有着很有诚意的改变。

　　对视宝马新款530Le，发现外观几乎没有任何的差别。宝马标识性的双肾进气格栅和天使眼大灯还是存在。双肾进气格栅带有主动控制，能够根据发动机的工况进行开启或关闭，减少了风阻系数，同时进气格栅也带有蓝色饰条点缀，彰显新能源特征的身份。

　　如果把宝马530Le的车标全部都扣掉，也能轻而易举认出这是台插电混动动力车型，还有两点不可磨灭的标识，驾驶侧的充电口和绿色的车牌。

　　国标交流慢充充电口从原来的车尾转移至车前方，意味电池不在占用着行李箱空间，行李箱空间放下数个登机箱或者一个30寸大箱子也不是什么问题。