拜腾首款概念车正式发布 2019年量产上市

　　拜腾首款概念车BYTON Concept在洛杉矶当地时间1月7日正式发布。量产版本车型将于2019年底在BYTON拜腾位于中国南京的工厂正式投产，起步价格将在30万元人民币（4.5万美元）左右。

　　BYTON Concept定位中型SUV，官方将其定义为豪华智能SIV，外观设计上拥有硬朗的风格和鲜明的车身比例。车身比例均衡，车顶倾斜并收窄的设计构建出富有魅力的线条，同时带来出色的空气动力学表现。

　　前脸采用了封闭式设计，醒目的LED灯带贯穿前脸，衬托着中央位置的发光LOGO，品牌标志性的联接线点缀其间，带来未来世界般的视觉冲击力。此外，前脸的组合光带支持智能表情（smart surfaces）功能，新车长宽高分别为4850/1960/1650mm，配备了22英寸轮毂，运动感十足。

　　最引人注目莫过于横贯中控台的全球首创50寸共享全面屏了，屏幕并没有配备按键，也不支持触控功能，未来这块“巨幕”将完全采用手势控制。这块全面屏支持根据环境光照的变化来调整明暗度，确保不会令驾驶员分心，或影响视线，其搭载BYTON Life开放数字云平台、智能化的导航功能等。

　　根据计划，2019年BYTON拜腾的首款量产车将具备L3级别的ADAS（高级驾驶辅助系统）技术。与此同时，车辆平台也已经为未来传感器和摄像头的升级做好了准备，配合软件的升级，2020年以后可实现L4级别的自动驾驶功能。

　　本次亮相的概念车具体展示了四个主题模块下的BYTON Life功能，包括健康、通信、娱乐和活动。通过内置的相关硬件，以及与用户的其他智能设备同步，BYTON Concept可以主动跟踪用户的健康状况，包括体重、心率、血压的监测，并且同步健身数据，给出健身建议。

　　动力方面，BYTON 拜腾未来的量产车将提供两个版本：包括最大功率200kW（272PS），峰值扭矩400N·m的后驱单电机版本，该版本采用71kwh的电池组，综合续航里程为400公里；另有最大功率350kW （476PS），峰值扭矩710N·m的前后双电机组合四驱版本，该版本采用95kwh的电池组，综合续航里程可达520公里。在快充模式下，两个版本都可在30分钟充满80%的电量。

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