斯柯达速派2.0T低功率版取代现有1.8T

　　工信部官方近日公布了斯柯达速派2.0T低功率版车型申报信息，该车未来将取代1.8T车型，尾标不变，仍为330TSI。

　　2.0T低功率版取代1.8T发动机的并非只针对这一款车型，而是涉及整个大众集团。早前，在大众品牌内，途观L已经这么做了。

　　这台低功率版2.0T涡轮增压发动机最大功率为137kW(186PS)，最大扭矩300N·m。作为参考，现款速派上的1.8T发动机最大功率132kW(179PS)，最大扭矩300N·m。