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新奥迪A8国内谍照曝光 7月11日全球首发

更新于:2018-07-29编辑:menmen

  日前,国内媒体曝光了一组奥迪新一代A8的国内谍照,新车将于7月11日在巴塞罗首发亮相。

  从谍照来看,新一代奥迪A8的LED日行灯和此前曝光的效果图完全不同,而其他设计元素基本上网友们可以根据效果图产生幻想。而尾灯方面将采用OLED尾灯,继续在玩灯方面发挥所长。

  在国内推出的车型可能为新一代奥迪A8加长轴距版——奥迪A8L,而且内饰将会采用触控屏来大量代替物理按键,甚至配备第三阶的自动驾驶系统。这意味着新A8将有能力自行控制转向、加速与制动。

  在SAE 3等级的自动驾驶规范当中,驾驶员在系统要求人类取回控制权时,驾驶员必须作出应答;而更高级别的SAE 4等级当中,对系统的要求驾驶员可不作应答,车辆可在特定环境下自动驾驶。

  SAE 3自动驾驶是否有点像ACC自适应巡航?当然不止。ACC只能解决跟车追线的驾驶辅助问题,目前已在欧洲上市的新款奔驰S级则拥有SAE 2级的“部分自动化”功能(比ACC稍微聪明点),而奥迪在今年7月发布新A8时若同时发布这套SAE 3级自动驾驶系统,也比宝马计划的2021年要早一千多天。

NHTSA、SAE自动驾驶分级
自动驾驶
等级
名称(SAE) 定义
NHTSA SAE
0 0 无自动化 完全由人操作,
车辆可发出提醒或警告等。
1 1 驾驶辅助 车辆具备至少一项电子辅助驾驶功能,
包括转向或刹车等。
2 2 部分
自动化
车辆具备至少转向及刹车等两项电子辅助驾驶功能,
可以减轻驾驶者工作强度。
3 3 有条件
自动化
车辆具备全部自动驾驶功能,
根据系统要求,驾驶员需做出适当的应答。
4 高度
自动化
车辆具备全部自动驾驶功能,
对系统的要求驾驶员可不作应答,
可在特定环境下自动驾驶。
4 5 完全
自动化
车辆具备在各种环境中的自动驾驶能力,
在全部路况下可自动驾驶。
驾驶员在特定情况下可接管驾驶。

  动力方面,新车有望采用2.0T、3.0T发动机,而旗舰车型将配置W12发动机,插电式混动版以及纯电动版也有望如期推出。更多消息,尚待公布。