两轮解决城市拥堵 牛电科技发布M+/N-GT

　　6月12日，牛电科技2018全球新品发布会暨城市动能峰会，在巴黎卢浮宫卡鲁塞尔厅完美落幕。此次发布会上小牛电动推出了两款款亮眼产品——集颜值与多项黑科技于一身的M+和具备摩托性能以及可以开得更远更快的N-GT。

小牛Ｍ＋　　小牛M+延续了M系列5项全球设计大奖的经典外观设计，提供了红、白、蓝、银四种颜色的选择，除了符合人体工程学的设计外观、一体化智能仪表盘、人性化的组合按键等易于发觉的改进之外，在操控、智能系统、电机以及锂电池技术等方面也有了突破性升级。　　小牛M+配备CLOUD-ECU智能中央控制器，车身一共安装了 15个 处传感器，通过每分钟 200 次监测、收集、分析车辆信息，及时反馈在App上，让用户轻松知道车辆的状态、电池的情况、历史轨迹、实时的定位等等，加强车辆的安防预警能力。　　小牛M+继续使用来自松下的18650 锂电芯，3.5小时可以充满电，搭配额定功率为1200W的BOSCH电机、自主研发的BMS电池管理系统以及最多可达10%能量回收的EBS系统，最终实现最高续航可以达130km。　　小牛M+国内售价为PRO顶配版8999元，SPORT动力版6699元，CITI都市版5699元，LITE青春版4699元，6月13日后通过京东平台现货发售，前500名下单用户可得价值998元的限量版尊享礼包，前2500名用户可尊享价值596元的专属版配件礼包。而到国内线下500+门店购买M+可获得价值596元的周边产品大礼包。小牛电动摩托N-GT　　除了小牛M+，小牛电动摩托车N-GT更是一大亮点。N-GT是小牛在“N”系列基础上打造的一款高端智能电动车，拥有黑红、黑白、红白三种配色，N-GT从外部塑件到内部车架，都选用最佳的材质，并且采用了前后双液压减震。　　与M+一样，N-GT同样配备V3 版本的CLOUD-ECU智能中央控制器，但有相比M+的15个传感器，N-GT增加到了32个传感器。　　德国 BOSCH团队专门为N-GT量身打造了额定功率为 3000w的电机，通过两块电池的搭配，可以实现60V 35ah的电压驱动，使得N-GT瞬间爆发超强动力。小牛为N-GT在踏板和后座搭配了两块重量为11KG的高性能智能锂电。同时还引入了可以实时定位、读取车况的智能模块和智能电源管理系统，配备电量显示灯，可以随时掌握电池状态。　　小牛N-GT拥有SPORT、DYNAMIC、E-SAVE三种骑行模式：节能模式下续航可远至 170km；动态模式足以满足日常出行；而 SPORT 运动模式下最高时速可达 70km/h。　　小牛N-GT国内售价为19999元，将于小牛电动官方商城国内独家预售500台。预付订金1000抵5000，尾款支付将省4000元。　　除了中国市场是小牛的主战场之外，小牛在欧洲市场的表现也非常不过，同时有着实力强劲的合作伙伴。小牛电动将与全球出行共享革命性平台SharingOS与INDIGO集团一起推出多种车辆共享的一体化出行方案。将小牛作为共享电动车进行运营，以此可以让小牛扩大在欧洲的知名度，获取更多用户。　　小牛电动车经过三年的发展，销量已经超过了40万台，门店全国遍布全国150个城市，全球进驻20多个GJ，海外650+销售网点，算得上是全球用户量最多和最受欢迎的两轮智能电动车公司，目的就是在于解决全球城市的拥堵问题。此次远赴巴黎发布新品，意味着小牛正在走向国际化大品牌的道路，加快其在海外市场的布局。多款新品的推出，解锁了出行领域的“新姿势”，带动了两轮电动车行业向全球市场迈进。（图/文/摄： 王仕政）