2018北京车展：广汽三菱Eclipse Cross

　　广汽三菱在2018北京车展上正式发布了Eclipse Cross车型，新车将于下半年在长沙上市。

　　新车定位紧凑型SUV车型，重点突出运动风格，主打个性化的市场。未来，新车会被引入国内，并交由广汽三菱生产。

　　三菱Eclipse Cross就是XR-PHEV Ⅱ概念车的量产版本，将其线条整体线条一并继承，显得硬朗之余不会让人觉得过为咄咄逼人：俯冲式的有力腰线尽显精瘦有力的运动风格，而名为Dynamic Shield“X”型的前脸轮廓，搭以LED头灯那“淘气地盯着你”的眼神，还显得有一点萌。

　　来到车尾，H形的贯穿式尾灯将后窗玻璃“一刀两断”，营造干净利落的观感。而那黑银色混搭的后杠，巧妙地避免了车尾过于臃肿的通病，看起来就像一台被加高了的运动小型两厢车。

　　内饰的配色一如既往很“三菱”，都是日系车企近年来常用的纯黑色基调+亮面塑料装饰。然而样式更活泼的小四辐式多功能方向盘上包裹了真皮，上面的拨片、多功能按键也一应俱全；中空的悬浮式中控屏幕、诸多物理按键、还有那很“雷克萨斯”的触控板，无一散发出一股“向实用回归”的日系时下造车理念。而自动启停、抬头显示、语音控制、前部预碰撞系统、车辆稳定系统、车道保持、方向盘加热、前排座椅加热，以及电子手刹等的配置琳琅满目，让国产同级别车型压力山大。

　　动力方面，三菱Eclipse Cross搭载1.5T汽油和2.2T柴油两款机型，分别搭配模拟8速CVT变速箱和8AT变速箱。另外，新车可选装三菱引以为豪的S-AWC（EVO也是这套）超级全轮控制四驱系统，四驱性能值得期待。

　　Eclipse直译为“日蚀”，上四代车型均为三菱旗下的前驱/四驱小跑车，性能不算太高但也拥有不少铁粉（速激里布莱恩的开场车就是二代日蚀），但三菱进入新世纪以来一直走得磕磕绊绊，债务缠身，已经没有元气再去更新日蚀跑车了，这个车坛知名名称就被用在了这台SUV新车上。

　　总而言之，这款Eclipse Cross车型在设计上完全不辱Eclipse之名，而市场表现嘛，就要看大家品味的接受程度了。