克莱斯勒全新大捷龙PHEV上市 售52.69万

　　日前，克莱斯勒官方宣布进口全新大捷龙PHEV车型正式上市销售，其指导售价为52.69万元。新车动力单元是一套3.6L发动机加双电动机与16kW·h电池组组成的插电混动系统，新车的纯电续航里程为68km，官方给出的综合油耗仅为2.0L/100km。

　　相比于燃油版本的克莱斯勒大捷龙MPV，新车明显在整个前脸有明显区别，如由格网状的中网换成平行渐进状的镀铬饰条，而前杠下部的进气槽孔则从同样的内衬换成了四根黑色横幅条。另外仪表板也进过了符合新能源身份的升级，主要为了显示电气系统的工作状态。

　　新车的内饰设计上与燃油版本的克莱斯勒大捷龙MPV大同小异，配备Nappa打孔真皮的包裹式座椅和ANC车内主动降噪静音系统，三片式的全景天窗使车内有不错的采光。此外，新车配备了8.4寸Uconnect® 智能车载控制系统和10.1寸二排双屏独立播放娱乐系统。

　　还是相比于此前上市的燃油版本的全新大捷龙3.6L尊享版车型，全新大捷龙PHEV在整体的配置高度上相比于前者略有降低，取消了包括360°全景影像、自适应巡航、前驻车雷达及侧视镜电动折叠等实用功能。另外，电气化改造多出的电池组被布置在了后排座椅下方，因此全新大捷龙PHEV车型不得不取消了第三排电动折叠功能和地板储物空间。

　　动力方面，大捷龙PHEV搭载的插电式混动系统由3.6L阿特金森循环自然吸气V6发动机+双电机+EVT电控无级变速箱和16kW·h的锂离子电池组构成，综合最大功率为306PS，纯电续航里程为68km，在220V/30A充电环境下仅需2.5小时即可充满，官方给出新车的0-100km/h加速时间为8.8秒。此前，我们已经针对该车的混动系统进行了剖析，请您点击后方链接查看：《百公里油耗2.0L！解读大捷龙插电混动系统》。