起亚极睿EV概念车发布 最大续航383公里

　　在今年1月7日开幕的CES国际消费类电子产品展上，起亚汽车携极睿EV概念车（Niro EV）亮相。概念车基于Niro（极睿）进行打造，也是未来纯电动版本极睿的设计方向。

　　新车前脸上半部采用与现款普通燃油/插混版车型设计类似，发动机盖上的线条更为收拢，并也采用三角大眼是大灯组；而进气格栅位置也改为封闭式并置入具有文字显示功能的面板，用于与外部车辆及行人等的示意交流。

　　下半部则取消了普通燃油/插混版车型所配备的雾灯设计，由于是概念车款，未来雾灯可能会重新安排配备或整合到大灯组里。

　　极睿EV概念车和现款不同版车型一样，采用了轻微的溜背式设计，而尾灯则改为造型更细长的立体光源LED式尾灯，后包围中央印有“Niro EV” 铭牌标识。轮毂方面也采用了很“新能源范”的封闭式轮毂。

　　按照概念车的套路，内饰不搞个“星际科技”的样子都不好意思叫自己概念车，具体就不说了，这内饰能有多少会实现都是个问题；不过换挡旋钮这一点倒是有可能实现，毕竟纯电动车型不需要传统燃油车型那般需要搭配机械变速箱。

　　动力方面，起亚极睿EV概念车搭载电动机最大功率可以达到150kW(204PS)，配备64千瓦时的锂聚合物电池组，最大续航里程标定为383公里。（图：丁丁说车 / 文： 冯家祺）