三伏天来了，玉米市场还能“热”起来吗？

　　笔者认为，未来一段时间，华北玉米仍有一定上涨空间，但这种上涨并不能给大多数贸易商带来“利润”，因为未来玉米价格上涨主要来源于运费成本上涨所带来的运输固定成本的增长。

　　7月份，国内大多数地区水果大量上市，其对运输(包括陆运及海运)的需求也将在未来一段时间呈现爆发式增长，加之目前正处于新季小麦的购销旺季，种种因素使然，华北地区玉米运输成本也将不断增长，从而使得玉米的到站成本被动提高。这对非传统玉米囤粮地区且手中还有一定存粮的贸易企业而言，“近水楼台”的优势将使其获得“额外利润”。

　　内陆销区及南北港口：

　　短暂强势之后回归平稳

　　随着运费增长，广东港口玉米到港成本被动提高，南方港口玉米价格将随之小幅上行，加之中美贸易战对进口玉米到港数量的限制，未来一段时间国产玉米在华东及华南港口地区表现将相对强势。

　　内陆销区玉米到厂价短期将因运费提高而上涨，但随着南方玉米在8月份陆续上市，这种情况也将快速缓解。

　　也就是说，内陆销区玉米经过短暂的强势之后将再度回归平稳。

　　综合分析，在政策粮不断流入的大前提下，未来1～2个月国内玉米现货市场很难有大的作为，价格将在运输成本推动下呈现出不同程度的上涨，但这种因固定成本增长所带来的上涨，并不能给大多数贸易企业带来多大“利润空间”。换句话说，未来玉米市场即便会有所“升温”，但并不能让大多数人“赚到钱”。