中国航海日的来历 起源

　　中国有一位伟大的航海家，名为郑和。而航海日的设立，是为了纪念郑和下西洋而开始的。一方面，航海日的设立可以更好地宣传和普及航海知识，另一方面也可以让人们对于海洋的了解有更深层次的发展，在一定意义上对人民的生活有重要的影响。

　　中国航海日的设立背景

　　中国航海日是政府主导，全民参与的全国性质的法定活动，它涉及到了涵涵海洋渔业，船舶等多个行业和从业人员。在整个地球上，水域面积占了2/3左右，而且一个GJ的繁荣昌盛，自然与航海有着密不可分的关联，世界上大多数GJ都拥有自己的航海节或者海洋日。因风俗文化不同，自然航海结合海洋日的活动会存在差异。但是中国有着三百多万平方公里的海域面积，90%的货物都会在国际贸易之中通过海运完成，但是如此巨大的经济面前，中国却没有航海日。

　　中国航海日的历史由来

　　在上个世纪80年代，为了纪念郑和下西洋，于是多个海洋运输和交通单位联名向全国人大提出，要将郑和下西洋的时间定为中国的航海日。在2001年4月，中央开展了关于郑和下西洋纪念活动。并于2005年各大航运集团联名上书，当在异国他乡看到其他GJ举行航海节的时候，内心更渴望中国可以建立属于自己的航海日。因此在这一年3月，首次在全国会议之中提出关于设立中国航海节的提案，于同年四月GJ批准7月11日为中国的航海日，并且作为GJ的重要节日被固定下来。同时每年7月11日的航海日，也正在作为世界海事日，在我国实施。

　　中国航海日的风俗活动

　　在美一年7月11日航海日到来之际，相关部门都会统一组织，张贴关于活动的主题和宣传的口号，并且通过多种多样的方式来举行庆祝纪念的文化宣传的活动。在航海日当天，中国人民还会用船舶或者中国航运企业拥有的船舶，来悬挂我国国旗，并且在相关机关和工程单位之中，也要悬挂旗帜来庆祝航海日的设立。除此之外，最重要的风俗活动当属除在限制鸣笛的特殊水域，或者是在作业之中的船舶之外，凡属于中国传播，都需要在这一天之中的特定时间点之内鸣笛一分钟，以表示纪念意义。并且每一届中国航海日活动庆祝都会在不同的省份城市进行，有着非常广泛的宣传范围。