日产轩逸·纯电上市 补贴后15.9-16.6万起

　　东风日产宣布轩逸·纯电于9月25日正式上市，补贴后售价15.90-16.60万元起。新车外形与现款轩逸保持一致，基于全新一代日产聆风的纯电动技术，搭载容量为38kW·h的三元锂电池组，综合工况续航里程为338km。值得一提的是，轩逸·纯电将享受8年20万公里电池衰减保险、3年55%保值回购等服务。

　　外观方面，第一眼依然是我们熟悉的那台轩逸，纯电动版融入了V-Motion的设计理念，这种设计风格我们在全新聆风上已经见到过。该车相比普通版轩逸格栅，亮黑面的格栅面积更大，U型的镀铬装饰包围着象征新能源的蓝色晶钻饰板，其日产的LOGO镶嵌正中，而充电口则被设计在了前脸跟引擎盖交汇处，十分显眼。右下角标有“zero emission”标示，代表其为新能源车型。

　　尾部部分，新车除了后保险杠下方的蓝色饰条，其他与燃油版并无二致。在前门及车尾处，新车还贴有表明新能源身份的“zero emission”标识，意为“零排放”。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4677/1760/1520mm，轴距为2700mm，相比燃油版车型仅有细微变化。据官方透露，该车的后备厢空间达510L。

　　内饰方面，新车与轩逸燃油版内饰布局大体相仿，风格居家但看着并不过时。中控台功能分区清晰，方向盘、换挡旋钮与时俱进采用了和聆风一样的设计，时尚感提升不少。仪表盘是比较特别的地方，只有时速表，左侧用一块较大的液晶屏取代了转速表，能显示比较全面的车辆信息。

　　配置方面，新车将配备方向盘加热、前后排座椅加热等舒适性配置，以及i-SAFETY和NISSAN CONNECT两大核心科技，兼顾行车及行人安全、智能语音控制、车载全时导航、远程实时监控、车载Wi-Fi热点、OTA在线升级、手机互联APP、ECO DRIVE节能驾驶助手、智能遥控钥匙等。

　　档杆方面，轩逸·纯电进行了重新设计，采用了造型比较圆润的滑鼠旋钮式，也凸显新能源的科技风格。

　　在空间体验上，随手可得的储物空间满足日常需求，乘坐空间也保持了这个价位车型应有的水平，但整体表现并不突出，尤其后排座椅坐垫较短，腿部驰骋千家，头部空间也相对局促。后备箱标准容积为510L，座椅并不支持比例放倒，所以无法扩展储物空间，有些遗憾。

　　动力方面，新车将搭载一台型号为TZ200XS5UR的永磁同步驱动电动机，其最大功率为80kW（109PS），峰值扭矩为254N·m。在电池方面，新车搭载了薄片型高效能三元锂电池组，其总容量达到38kW·h，官方数据显示综合工况续航里程可达到338km，在60km/h等速行驶下续航里程可达到389km。充电方面，新车可以支持50kW直流快充和6.6kW交流慢充两种充电方式，在慢充充电条件下充电8个小时充满，而快充条件下45分钟即可充到电池电量的80%。