2018成都车展：大众公布Tharu中文名途岳

　　在2018成都国际车展上，上汽大众正式公布了Tharu的中文名途岳。该车和斯柯达柯珞克同为MQB平台，与探歌一样都是基于海外版T-ROC打造的国产版车型。此前已经得知Tharu会推出1.2TSI和1.4TSI高低功率版共3款动力，根据工信部新车目录显示，Tharu还会有330TSI车型，搭载的是低功率版2.0T引擎。

　　上汽大众官方把THARU戏称为“小途昂”。新车前脸造型非常厚重饱满，镂空处理的前格栅与前大灯组同为一体。尺寸方面，1.4T车型的长宽高分别为4453/1841/1632mm，1.2T车型高度变为1620mm，相比柯珞克均仅有毫厘之差。轴距方面，1.2T车型为2688mm，1.4T车型为2680mm。

　　新车侧面采用双腰线设计，其中一条腰线贯穿前大灯组与尾灯。新车尾部采用多线条勾勒出较强的层次感。此外，该车后包围还采用镀铬饰条装饰，采用双边共两出的扁口排气布局。参考兄弟车型一汽-大众探歌的相似情况，预计THARU的1.2T和1.4T车型后悬挂并不一样，1.2T车型采用扭力梁非独立后悬架，而1.4T车型则为多连杆独立后悬架。申报信息显示，根据车型的不同，THARU将拥有三种样式的后保险杠造型。选装部分，Tharu 330TSI车型提供全景影像、Beats音响图标，轮圈尺寸提供16英寸和18英寸。此外，车顶行李架和天窗为标配件。

　　动力部分，该车除了116PS的1.2T引擎和150PS的1.4T引擎之外，Tharu还提供低功率版2.0T引擎可选，最大输出137kW(186PS)，传动匹配湿式7速DSG双离合变速箱，并且可能标配4MOTION四驱系统。（图/文/摄： 熊睿锋）