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全新东南A5静态体验 重启轿车产品线?

更新于:2018-09-04编辑:双马辫

  在2018成都车展上,东南汽车的全新一代A级轿车正式亮相了,但还未确定最终名称我们暂时采用之前公布的东南A5为代号。新车采用东南“翼立方”设计理念,试图用全新的外观设计打破了人们对东南汽车的固有认识。东南A5作为未来东南重点打造的车型,究竟只是拉皮换壳还是从头再来?新车或将于2018年内正式上市,市场表现说明一切,我们拭目以待。(内饰部分还未发布)

 
外观:“翼立方”又进化了

  17 年年底东南汽车发布了“翼立方”的设计理念,代表作是DX7 Prime。融合了大灯的翼展前脸令人影响还是很深刻的,整个X型的前脸并没有作为主题,上下格栅分割的非常清楚。这次看到全新东南A5其实是有些发懵的,那个前脸的飞翼去哪儿了?

  看到全新东南A5的这个前脸,相信大家都发现了,虽然前脸造型上和DX7保持一致,但融合在一起的镀铬大格栅已经完全看不出以前的影子。让人第一眼想起的是睿骋CC那个颇具争议的设计,最上层高光的镀铬几乎变成了一条直线,而不是之前的翼展式的造型,这又和荣威i6和传祺GA4有些形似。

  说实话,尾部采用的牌照框下移,logo居中的造型非常的简约时尚,但和传祺GA4的尾部设计实在是太像了。基本上和之前东南SUV形似两厢掀背层次分明的设计完全告别了。

编辑点评

  全新东南A5在原先“翼立方”设计理念的底子上加了不少东西,结果基本上是面目全非了,丢掉了曾经还算不错的原创设计,反而掺进了不少沙子。但对东南的轿车产品线来说,绝对是脱胎换骨的操作,然而在这个发展速度大爆炸的市场,姗姗来迟的东南A5不太可能在市场上激起水花了。从东南A5上看,东南汽车似乎有重启汽车产品线的想法,在轿车销量渐渐回暖的当下的确也不失为一个好时机。(图/文/摄: 洪晓峰)