成都车展首发新车大集合 众“星”云集

　　上一期我们为您展示了38款上市新车，而此次我们为您再整理出了在2018成都车展首发的33款新车大集合，其中包括空间利用率极高的奥迪Q2L、雅阁的好兄弟东本INSPIRE、集豪华于一身的劳斯莱斯幻影以及极速狂魔迈凯伦600LT等，可谓众“星”云集。

新车看点：轴距加长，空间利用率高

　　2018成都车展上，一汽大众-奥迪Q2L正式亮相。官方公布了其预售价区间为22.68万-28.18万，同时宣布新车将于10月中旬上市。相比海外在售的奥迪Q2，新车在轴距上加长了28mm。

　　全新奥迪Q2L基本照搬了海外版本奥迪Q2的外观，前脸依旧是奥迪应该有的样子，六边形进气格栅两边搭配造型犀利的前大灯组，既潮流又有型。黑色的D柱设计为奥迪的一项新设计，上面加上了奥迪四环LOGO，厂家以此来致敬上世纪80年代的奥迪经典车型。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4229（选装不同保险杠为4236）/1785/1548mm，轴距为2628mm。

　　奥迪Q2L将提供标准版、设计版（design）和运动版（S-line）三种风格的外观。其中标准版和运动版的前保险杠造型基本相同，但后者在前后保险杠处和进气格栅等部位采用了亮黑色的涂装，前后呼应呈现出更强的运动风格。设计版则装配了一套另外设计的包围，在前保险杠刹车导风口和进气格栅处均采用了专属设计，相比之下更具档次感与质感。

　　内饰方面新车延续了海外版奥迪Q2的设计，与目前在售的奥迪A3也十分相似，其搭配了三幅式方向盘、大尺寸液晶仪表盘和悬浮升降式的中控屏幕，整体设计简约时尚。飞机引擎式样的空调出风口十分个性，车门和中控面板上装配的氛围灯在点亮之时则给内饰增添了少许动感与质感。

　　配置方面，奥迪Q2L将标配全LED大灯/尾灯、流水式转向灯、渐进式转向系统（可变转向比）、自适应巡航、7英寸升降式显示屏（高配车型为8.3英寸导航系统）、8扬声器音响（中高配车型配备原厂10扬声器音响和B&O品牌14扬声器音响）等配置。同时新车提供了7种不同样式的轮毂供选择。拥有年轻炫酷的配色无疑会为全新奥迪Q2L这种面向年轻消费群体的车型加分，新车将提供冰川白、鹦鹉蓝、纳诺灰、探戈红、花剑银、铂金米、锰石黑、极光紫以及中国专属的珊瑚橙和凯拉什蓝供选择。

　　动力及传动系统还是大家熟悉的配方：全新奥迪Q2L将搭载1.4TFSI涡轮增压发动机，根据调教不同分为高低功率两个版本，低功率版本最大功率为96kW(131PS)，峰值扭矩为225N·m，高功率版本最大功率110kW（150PS），峰值扭矩250N·m，全系匹配7速双离合变速箱。

新车看点：雅阁亲兄弟

　　在刚刚开幕的2018成都车展上，东风本田带来了全新中高级轿车-INSPIRE。新车外观维持了北京车展的概念版本设计。动力上将会搭载本田1.5T涡轮增压发动机，最大功率143kW和最大扭矩260N·m，同时还会推出混合动力的锐·混动版本。INSPIRE将会在今年10月正式上市销售。

　　外观方面，东风本田INSPIRE高度还原北京车展亮相的INSPIRE原型车。作为与全新雅阁的共享打造的车型，东风本田INSPIRE保留了全新雅阁的轮廓线条，前后脸都经过重新设计，更具有本田家族化的气息。前脸采用横贯式镀铬饰条设计，LED大灯处配备了哑光银色饰条，运动感觉非常充足。

　　侧面标志性的溜背设计与雅阁同款。车尾部分，尾灯依旧是C型形状，慢慢本田风。车尾排气为双边共双出的布局，并且新车还将提供两种轮圈样式供消费者选择。尺寸方面，新车长宽高分别为4910×1862×1450mm，轴距为2830mm。内饰方面这次成都车展暂时还没有公布。

　　动力方面，预计将会搭载代号为L15BR的1.5T涡轮增压发动机，最大功率可达到143kW，最大扭矩260N·m，传统系统预计也会是CVT无级变速箱。相信未来2.0T+10AT引入可能性并不大，同时INSPIRE还会有锐·混动车型，将会搭载本田第三代i-MMD混动动力系统，配备2.0L的阿特金森循环发动机和双电机动力系统。整体动力输出更加直接畅快。对于这款车型上市销售也是相当期待，毕竟东风本田在中级车领域上并没有太让人瞩目惊讶的车型。

新车看点：魂动设计、2.5创驰蓝天

　　在2018成都国际车展上，长安马自达全新CX-8完成了国内首发，新车采用第二代魂动设计，沿用2.5L创驰蓝天直列四缸自然吸气发动机。

　　此次亮相的国产CX-8原汁原味地保留了海外版车型的设计，采用了第二代魂动设计理念，看起来有点CX-5加长版的感觉。扁平的车灯和往车灯内侧延伸的镀铬是第二代魂动理念和第一代魂动理念体现在车辆前脸的差别。

　　尺寸方面，新车的长宽高分别为4955/1842/1733mm，轴距为2930mm，相比日规版仅在长度和宽度上有细微差别，并且全系采用了7座布局。

　　此前申报信息显示，国产CX-8根据车型配置的不同，高配车型将配备天窗、全景影像、侧裙、预碰撞制动系统传感器，以及多款17英寸或19英寸的轮圈，与之匹配的分别是225/65 R17和225/55 R19规格的轮胎。

　　动力方面，国产CX-8搭载的是2.5L创驰蓝天直列四缸自然吸气发动机，最大功率141kW(192PS)，传动系统预计将匹配6速手自一体变速箱。

新车看点：紧凑型7座家轿

　　在2018成都车展上，雪佛兰宣布旗下全新紧凑型家轿沃兰多正式开启预售，官方宣传该车5+2座版起步价不高于12.9万元。新车亮点在于其舒适度向MPV车型靠拢的“5+2”布局设计，与整车跨界定位相得益彰。

　　外观设计方面，沃兰多Redline车型的前脸显得较为激进，采用了带有浓厚通用风格的“巨嘴”式设计，搭配起那设计细节十足的头灯组，颇具雪佛兰FNR-X概念车的神韵。但侧面部分的设计就像“吃胖了”的旅行车，套上了一个大号的SUV轮毂那般，令人捉摸不透。

　　来到尾部，新车那与前大灯样式相呼应的多边形尾灯组，以及颇有新意的牌照区域避免了观感上的单调，突出了跨界的风潮。新车车身“三围”分别为4684/1807/1628mm，而轴则距为2796mm。

　　新车内饰设计采用雪佛兰全新一代家族语言，车内造型线条丰富，较为立体。中控台整体设计轻盈简洁，采用偏向驾驶座10度的倾角设计，并搭配首次推出的悬浮式8英寸大屏。新车采用三幅式平底方向盘，搭配跑车风格的双炮筒仪表盘，营造内饰的运动气息。官方宣称车内座椅基于人体工学原理设计，有效增强乘坐的包覆感、舒适性以及安全性。第一、第二排座椅配备多个USB端口。此外，沃兰多Redline车型还配备“黑领结”车标和炽红色缝线。

　　新车采用5+2的座椅布局设计和全平的后排地板。并采用全景天窗设计，乘车时视野更加开阔。同时，当后排座椅全部放倒后，可扩展成1520L的超大储物空间。

　　新车搭载通用最新的LI6型1.3T三缸发动机，可输出115kW（156PS）的动力，并匹配6MT/通用自家的6AT变速箱，满足家庭日常出行用途。