SWM斯威G01正式上市 售7.99-13.99万元

       第一眼看上去，斯威G01颇有几分气势，大量笔挺的线条打造出不错的力量感。其整体比例协调，设计语言成熟，给人以均衡的视觉观感，在自主品牌SUV中，算得上一个成熟的设计，但与抢眼之间还是有点距离。

       斯威G01采用六边形进气格栅造型，配以粗壮的镀铬装饰，看来歪果仁设计师对于中国人喜欢镀铬的喜好早已熟稔。细节部分，设计师也用足了心思，格栅内部的镀铬条采用神似弓箭的造型。此外，在前后灯具上也采用了类似箭羽造型，强化“骑士之魂”的设计主题。

       尺寸方面，斯威G01长宽高分别为4610×1855×1725mm，轴距为2750mm，个头在一众主流自主品牌紧凑SUV中算中上水平，气场并不输。与此同时，车身上的部分设计也加强了其视觉印象，包括侧面复杂的上层双腰线造型，给人以壮实的观感。

       整车有不少细节值得玩味，如翼子板上的意大利国旗徽标，D柱上的披风造型侧窗，不规则形状的小尾翼等等，每一个点都处理得十分细腻。不过当众多小设计拼在一个车上，并不未给斯威G01带来惊艳的效果。

       装备方面，从外部来看，斯威G01配备LED日间行车灯与近光灯，远光灯为卤素光源，无钥匙进入系统、原厂行车记录仪，以及用于支持车道保持系统、并线辅助系统等驾驶辅助系统的单眼摄像头。轮圈采用五辐式盾牌造型，选用接近枪灰的高级灰，十分有档次感，轮胎尺寸225/60 R18。

       在内部设计上，同样看得出设计师其实挺“用力”的，就收效而言，不乏可说的亮点，整体表现出不错的均衡感。在中控造型上其利用两道镀铬装饰，勾勒出盾形造型，并加入7英寸液晶仪表盘与10英寸中控触摸屏，打造时尚感与科技感。

       作为使用频率最高的物品，方向盘设计也用足心思，其采用D字形平底造型，意在打造运动感。同时，在10点、2点方向加入凸起设计，打孔皮质与平滑皮质相间包裹，加入红色缝线处理，并在底部配上意大利国旗徽标装饰，与车外的标识做个呼应。

       高配置也是斯威给这款车提升竞争力的重点，以1.5T 自动傲up为例，提供7英寸液晶仪表盘、10英寸中控大屏、在线联网、手机控制、无钥匙进入、一键启动系统、全景影像、多功能方向盘、语言控制、地图导航、车载蓝牙、自动恒温空调、电子手刹以及并线辅助等主动安全驾驶辅助系统。可以说是应有尽有，诚意十足。

       斯威G01搭载华晨鑫源自行研发的代号为DG15T的1.5T涡轮增压发动机，最大功率115kW（156PS），最大扭矩230N·m，扭矩上要比SWM斯威X3和X7要大10N·m。传动方面，采用的是6挡手动变速箱或DSI提供的6挡自动变速箱。底盘部分，采用的是前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架。

       斯威汽车，品牌发布于2016年7月，正是中国造车新势力涌现的时候，时间不长、产品不多、产品力没有突破性表现，这些因素使得斯威在众多新品牌中显得不那么瞩目。大家对这个品牌感到陌生，似乎也在情理之中。 

       不过，说起其背后的华晨鑫源，大家可能会有几分熟悉，由于想进入乘用车行业，鑫源控股牵手华晨，迂回复活从意大利收购来的斯威（SWM）摩托车品牌，故事和宝沃有些相似，只不过斯威过去是个活跃在欧洲的摩托车品牌。 

       在定位方面，斯威与新势力造车不一样，华晨鑫源想打造一个乘用车品牌而非新能源车品牌。按照规划，斯威将在2020前基于M、S、SL三大平台，逐步推出8款传统能源车型和2款新能源车型，产品涵盖SUV、MPV、皮卡、休旅车等。

       编辑点评：正值中国汽车制造崛起的大背景，也正因为国内汽车市场规模之大，给了新的参与者机会，新的品牌获得进入的条件，但这样的窗口期不会持续太久。在一大波新起的品牌中，想要生存下来，斯威必须拿出真正的竞争力，不管是产品力还是营销。如今的斯威，在产品布局上十分积极，我们也看得到斯威G01与斯威X7、斯威X3相比，有不少的进步，但作为后来者，斯威还需要付出更多的努力。（图/文/摄： 王洁瑜）