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远程降温降几度?体验名爵6新能源后有答案

更新于:2018-08-22编辑:爷们独居胖壮

  随便罗列出几个夏季用车的痛点,车主们一定会提及:暴晒之后不敢进入车内,因为座椅和方向盘都太烫了;高温天气不想下楼收快递,因为又热又不想动;连支付扫码都懒得降下车窗,因为不想翻零钱。总归一句话,夏季用车要的是凉快,能带来方便的体验。而名爵6插电混动版车型所搭载的“互联智行”系统就统统能解决这些痛点。这里,我们也将通过实测以及场景体验来一探究竟,看看这套系统的智能之处。

 

 

  由于小编此前已经很详细的体验过名爵6燃油版车型的斑马系统,而这次插电混动版车型所搭载的“互联智行”系统和燃油版基本一样,所以如果你需要对它有个初步了解,可以点击“解锁夏季用车新玩法 名爵6又要火了…”进行查看,本文就不再对它的详细功能做具体解读了,而是重在体验斑马系统在夏季用车的实用性,以及实测它是否真的那么好用。

 

远程降温实测:10分钟究竟能降多少度?

  名爵6插电混动版车型刚到编辑部时,便成了新宠儿,而很关键的一个原因是它有着远程控制的功能,能提前开启空调进行车内降温,这对于大多中午想要出去吃饭的小伙伴来说,此功能实在是太实用了。

  “斑马智行”APP在注册在时,会自动弹出提示让你授权绑定淘宝账号,而在授权时,淘宝账号需和你注册时登陆的手机号是一致的(即同一身份),在绑定了淘宝账号之后,你就能使用支付宝、阿里云等应用了。

  不过,虽然是“一车一号”,但如果是家庭用车,也可以不仅仅局限于购车人,只要购车人在绑定APP账号后,授权给需要用车的家人,他们也同样可以使用斑马智行APP进行车辆的一些操作(关于授权,后文将会详细说到)。

  但仅仅只是提前开启空调10分钟,效果真的会有这么理想?起初,小编也是存有怀疑心理的,但切身体会后才发现是真的好用。只不过,身体上的温度感知很难用图文表达,所以这里,小编也将通过数据实测,进行一次真刀真枪的对比。

  测试位置包括方向盘、仪表台、换挡位置、主驾驶位座椅这四个会和身体有直接接触的部位,测试完后,然后由同事在办公司内开启远程降温功能,大概15分钟后,我们则再次测试车内的降温情况。需要说明的是,由于开启远程降温后,空调会自动运行10分钟,所以各位车主在使用这个功能时,无需过早开启。

远程降温效果实测(单位:℃)
测量位置 暴晒后的温度 远程降温10分钟后的温度
方向盘 52.6 33.6
仪表台 59.1 39.2
换挡位置 50.5 30.4
主驾驶位座椅 51.9 30.1
测试结果说明:从实测的数据来看,将制冷温度设为较低状态,当空调自动开启10分钟后,车内的降温效果十分明显,平均下降了20℃。

  在车辆的体验周期内,由于广州的天气阴晴不定,每天都有突如其来的暴雨,所以没有测试到极度高温的天气,算是一点小遗憾。不过这里也要格外说明的是,虽然以上的测试数据仅对当天环境有效,且在不同的场地不同的天气,测试结果都会出现偏差,但无论怎样,却不能否认一个事实,那就是远程开始降温功能后,切实能对车内的整体降温起到决定性作用。

为啥能做到迅速降温?

  其实车辆能做到迅速降温,除了空调出风口风量、以及空调的制冷性外,还与车辆的设计相关,比如座椅、方向盘、仪表台等这些地方的材质选择。从这点出发,我们来看看这辆名爵6插电混动版车型是如何选材的。

  这种材质和设计有个好处是,对于一些手心爱出汗的车主,这种类型的方向盘体验会更好,避免了汗手打滑、粘手的一些问题,而且从牛皮的材质上来看,握感也挺不错的。

  这里给个参考,我们之前测试过名爵6燃油版车型的空调出风口风量,将风量开至最大状态时,其空调最大风速为6.49m/s,而插混版车型的测试数据应该也差不多,这在同级别来说,表现算是最好的。