如何诠释豪华？奔驰E级车载系统体验

　　去年奔驰E级长轴版在国内的横空出世博得不少车迷眼球，操控性的大幅度提升基本是有目共睹的事实。除了操控之外，奔驰也总能将豪华发挥到极致，撇开大热门的A级不说，今天我们就拿E级的车载系统，来聊一聊这套车载系统从设计逻辑、交互体验、功能实用性等方面是如何诠释奔驰与生俱来的豪华特质的。

　　2018款奔驰E级在外观、内饰以及动力总成上都与2017款保持一致，此次改款主要是针对部分车型进行配置调整及升级。此次E级改款配置调整方面，全系最大的共通点就是换装Audio 20 GPS系统，替换原来的COMAND驾驶互联系统，其次新增加了黑色岑木装饰，部分车型对车内声控系统、环境氛围照明系统、方向盘触控板进行升级。

　　奔驰E级全系搭载双12.3英寸液晶显示屏，左侧为仪表盘区域，主要用于显示驾驶及各种辅助系统信息，侧重信息的呈现。右侧是媒体显示屏，功能更加丰富，是这次我们的体验重点。

　　但通常这种设计会加大首次使用者的学习成本，不像触摸屏那样可以无脑操作。不过好就好在奔驰除了可以通过旋钮控制之外还有触摸板可供控制，实体按键也比较多，玩弄几番就可以迅速上手。

　　一般功能越丰富的车载系统，会有功能层级太多的不愉快体验，而E级的这套车载系统则没有这方面的顾虑。