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新考题 IIHS乘客侧25%偏置碰撞测试

更新于:2018-08-01编辑:winbor

  碰撞安全这话题一直都是消费者关系的点,国内国外同样如此。最近美国公路安全保险协会(IIHS)又在搞事了,IIHS对10款中级轿车进行了副驾驶侧的25%小范围偏置碰撞测试,结果也是几家欢喜几家愁。

 IIHS 25%偏置碰撞测试怎么来的

  这里要说明的是,马自达6虽然2009年的25%偏置碰撞测试成绩为良,但09年的时候是没有进行过该项测试的,这个成绩其实是2012年测试得出的。IIHS按照同一车型如果保持同一平台、没有重新设计的话,本年度的碰撞测试成绩也适用于早期或晚期的车型。所以因为马自达6在2009年-2013年都没有换代或大的改动,所以其25%偏置碰撞测试成绩都是直接套用2012年的碰撞结果。

  同样是中级车的福特Fusion(国内的蒙迪欧)、日产Altima(国内的天籁)、斯巴鲁力狮等等,25%偏置碰撞的成绩基本都是刚开始进行测试那几年都是良或一般,然后近几年改进后都获得了优秀的评价。除了轿车以外,SUV也会接受25%偏置碰撞测试,成绩也也跟轿车类似,刚开始的时候都是一般,后来逐渐优化变成了优秀。

  跟奥迪一样部分车型考试失败的还有奔驰、雷克萨斯等我们熟悉的豪华品牌,当然,也不是所有的豪华品牌都想奥迪那样,像沃尔沃、讴歌这些相对小众的厂商在25%偏置碰撞反倒是保持不错的表现。