本田S660喜获Modulo X套件 最快7月上市

　　本田发布了一组S660 Modulo X版官图。说到本田S660确实让本田忠粉内心隐痛的一款车，一来这种日本特有的K-Car鲜少外销，另一方面原本寄望S660能为S2000的回归铺路，却在官方亲口掐死S2000的复活计划后，让S660成了孤望。本田自家改装零件部门HONDA Access特别打造了这套Modulo X官方改装套件，聊慰本田忠粉的心情，而新车最快将于7月在日本开卖。

　　新车相比于普通版S660，最明显的区别就是延伸至前杆下方的进气格栅，在增加了空力设计感后，更能体现本田的传统造车精神。而后包围的设计也与车头呼应，使得原本看起来圆润可爱的小跑车，变成一台凶悍的小猛兽。

　　另外，车顶敞篷的软顶由原本的黑色改为红色，后尾翼也改为可升降的主动式设计，而悬架避震器则全面升级为五阶阻尼可调版本，因此新车避震器的软硬与回弹表现都更佳。而这也是承载本田运动精神的关键所在，即便改变幅度不大，但无碍于车迷对其的喜爱之情。

　　作为日本独有的JDM改装文化与K-CAR特有车型分级共同作用产生的车型，本田S660体现了消费者在GJ严密的规章制度下，渴望一台可玩性高同时又能兼顾日常通勤的需求。而加上Modulo X改装套件的存在，本田若是适度提供些外校额度的话，想必是个不错的选择。

　　值得一提的是，这套改装套件的设计是在三年前推出的，但如今看起来也尚未过时，其他细节部分包括LED日行灯、前15寸后16寸的运动型八辐轮毂、红色内圈的刹车盘以及四活塞卡钳等。

　　车内依旧是两座的布局，红棕双拼色调的内饰风格，以及皮革包覆和绒面座椅的搭配应该不止吸引本田忠粉的关注。还有铝合金的油门和刹车踏板、皮革包裹的手刹杆以及同样拼色地毯以及专属徽章。

　　由于受日本K-Car管理政策的规定，新车仍然搭载0.66L地球梦三缸涡轮增压直喷引擎，最大功率仍未47kW(64PS)，峰值扭矩104N·m。因此只需位于后杠中央的一根镀铬排气管。而车漆涂装方面，则有包括深灰色、银色、白色和蓝色四种颜色可选。传动系统方面，手动档信仰必不可丢，同时还有另外的CVT变速箱可供选装。