Huracán Performante敞篷版登陆日内瓦

　　日前，兰博基尼在其官方Facebook社交账号上放出了一段日内瓦车展的预热视频，片中可见一台狂奔的兰博基尼Huracán Performante疯狂吞噬着画面，以及之前在各条赛道上录得的圈时记录。在片尾还不忘谦虚的表示将继续努力的话语，让一众量产性能跑车感到不小的压力。另据悉，兰博基尼Huracán Performante Spyder将登陆3月5日开幕的第88届日内瓦车展，希望不要重演去年法兰克福车展上跳票的戏码。

　　而关于兰博基尼Huracán Performante Spyder的信息，目前仍相当匮乏，然而，仅仅是新增一套折叠车顶会对其令人难以置信的性能造成多大影响，则大可放心。作为目前纽博格林单圈用时第二快的量产车，在去年九月取代了保时捷911 GT2 RS的冠军地位。二者同样用了不到七分钟的时间，而在纽环7分俱乐部中，兰博基尼Huracán Performante是仅有的四款合法街车中的一款。

　　而众所周知，从一辆性能浓郁的跑车变成一辆敞篷跑车多少会增加点重量。这是由于车顶的整体结构被打断后，需要更复杂的关键部件来满足结构刚度，而多出来的重量就是来自于这些补偿结构刚度的部件。或者，你也可以完全无视这些，像三贱客那样直切切掉车顶，而后果不过就是让车开不了太久而已。

　　动力方面，海内外媒体都一致认定Huracán Performante Spyder将沿用硬顶版的最大功率为470kW（630PS）的5.2升V10中置引擎并驱动后轴。拥有可变气流通道的空力学套件让Huracán Performante只需2.9秒便可轻松破百，极速限定在325km/h水平，整车重量比兰博基尼Huracán轻了40公斤。就算砍掉车顶在补偿一下结构刚度，也至少比兰博基尼Huracán轻上20公斤，在动力参数不变的情况下，3.0秒破百，极速320km/h绝对没问题。而经历了去年法兰克福车展的跳票后，希望Huracán Performante Spyder将在2018年日内瓦车展上如约亮相。