奥迪R8 V6版或亮相纽约车展 降旗舰门槛

　　日前，有海外汽车媒体报道称，奥迪有望在3月28日开幕的2018纽约车展上展出全新的R8 V6版车型。据悉，新车将会搭载一台2.9T V6双涡轮增压发动机，经过重新调校后，最大输出功率有望达到373kW（507PS），应该不辱奥迪旗舰威名。另据悉，新车将作为旗舰R8车系的入门版车型进行销售，为的是下探旗舰门槛，以进一步丰富消费者选择。但是，在消息发布数小时后，官方就否认了这一消息。

　　据此前公布的外媒消息，奥迪R8将会在2020年正式停产，届时奥迪将会腾出手来重点照顾新能源车型的研发工作，以期未来打造出全新的纯电动高性能车。不过最近奥迪官方发言人向媒体表示，奥迪R8并没有推出V6版本的计划。其将继续把5.2L V10 540马力动力作为R8的入门版本。 那么这台脱胎自全新奥迪RS 4车型的2.9T V6双涡轮增压发动机，即使在进过了包括ECU、进气效率和冷却系统部分的性能升级后，以及实现了削了4个缸还能保证507PS的马力的情况下，依旧不能入选旗舰引擎行列。对比之下，全新奥迪RS 4最大功率为331kW（450PS）。

　　而目前在售的现款奥迪R8均搭载的是5.2L V10自然吸气发动机，最大功率分为397kW（540PS）和611PS两种，此前奥迪R8也推出过V8版本的车型，不过从官方急于辟谣的动作来看，V6版本应该是试探市场反应之举。作为一台性能跑车，效仿全新福特GT也好，又或是配合大众集团同门宾利添越玩削缸游戏也罢，总之未来缸数超过V8的引擎应该会越来越少了。